Umum

                  CBR adalah perbandingan antara beban penetrasi suatu bahan terhadap bahan standard dengan kedalaman dan kecepatan penetrasi yang sama cara umum. Perkerasan jalan harus memenuhi 2 syarat, yaitu :

1)      Secara keseluruhan perkerasan jalan harus cukup kuat untuk memikul berat kendaraan-kendaraan yang akan memakainya.

2)      Permukaan jalan harus dapat menahan gaya gesekan dan keausan dari roda-roda kendaraan, juga terhadap pengaruh air dan hujan.

Bila perkerasan jalan tidak mempunyai kekuatan secukupnya secara keseluruhan , maka jalan tersebut akan mengalami penurunan dan pergeseran, baik pada perkerasan jalan maupun pada tanah dasar. Akibatnya jalan tersebut akan bergelombang besar dan berlobang-lobang, sampai pada akhirnya rusak sama sekali. Sedangkan kalau perkerasan jalan tidak mempunyai lapisan yang kuat, maka permukaan jalan mengalami kerusakan yaitu berupa lobang-lobang kecil dan pada akhirnya akan bertambah banyak dan bertambah besar sampai perkerasan jalan menjadi rusak secara keseluruhan.

Jadi untuk menilai kekuatan dasar atau bahan lain yang hendak dipakai untuk menentukan tebal lapisan perkerasan dipergunakan  percobaan CBR. Nilai CBR ini digunakan untuk menilai kekuatan yang juga dipakai sebagai dasar untuk penentuan tebal lapisan dari suatu perkerasan.

Kekuatan tanah dasar tentu banyak tergantung pada kadar airnya. Makin tinggi kadar airnya, makin kecil kekuatan CBR dari tanah tersebut. Walaupun demikian, hal itu tidak berarti bahwa sebaiknya tanah dasar di padatkan dengan kadar air rendah untuk mendapatkan nilai CBR yang tinggi, karena kadar air tidak konstan pada nilai rendah itu. Setelah pembuatan jalan, maka air akan dapat meresap kedalam tanah dasar sehingga kekuatan CBR turun sampai kadar air mencapai nilai yang constant. Kadar air yang constant inilah yang disebut kadar air keseimbangan. Batas-batas kadar air dan berat isi kering dapat ditentukan dari hasil percobaan laboratorium, yaitu percobaan pemadatan dan CBR. Percobaan CBR ini dapat dilakukan dengan 2 cara, yaitu :

1)      Percobaan CBR terendam (Soaked)

2)      Percobaan CBR tak terendam (Unsoaked)

Untuk percobaan ini dipakai percobaan CBR  terendam (Soaked).

I.2.       Tujuan

                  Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan CBR tanah yang di padatkan di laboratorium pada kadar air tertentu.

I.3.       Alat Yang Digunakan

o   Mesin penetrasi (Loading Machine) berkapasitas 4,45 ton dengan kecepatan penetrasi 1,27 mm permenit

o   Alat penumbuk standard dengan diameter 50,93 mm, berat 3,5 kg dengan tinggi jatuh 30,5 cm

o   Cetakan logam berbentuk silinder dengan diameter dalam 152,4 mm, dan tinggi 117,1 mm. Cetakan dilengkapi dengan leher sambung dan keeping alas logam yang berlobang-lobang dengn tebal 62,0 mm

o   Gelas ukur kapasitas 1000 ml

o   Pisau perata, alat perata dari besi panjang 25 cm

o   Palu karet

o   Talam, alat pengaduk, cawan (krus) dan sendok

o   Saringan No.4

o   Proving Ring, alat pemeriksa CBR

o   Timbangan kapasitas 25 kg dengan ketelitian 10 gr

o   Timbangan kapasitas 311 gram dengan ketelitian 0,01 gr

o   Oven yang dilengkapi pengatur  suhu untuk memanasi sampai (100 ± 5)°C

o   Piringan pemisah / Keping beban

I.4.       Benda Uji

a)      Benda uji yang di ambil dari lokasi dikeringkan secara keseluruhan terbuka di udara, lalu ditumbuk dengan palu karet

b)      Butiran tanah yang lolos dari saringan No.4 di ambil sebanyak 3 x 5 kg. Selanjutnya tanah dibasahi sampai kadar air optimum dengan penambahan air yang harus diperhitungkan dengan kadar air yang semula.

I.5.       Cara Kerja

a)      Tanah atau benda uji yang sama dengan pemeriksaan pemadatan standard diberi air hingga mencapai kadar air optimum yang diperoleh pada pemeriksaan pemadatan standard  maupun modified.

Banyaknya penambahan air dapat dihitung dengan rumus :

                  

b)      Cetakan dan alasnya ditimbang (w₁), kemudian masukkan piringan pemisah kedalam cetakan dan pasang kertas saring diatasnya

c)      Masukkan benda uji kedalam cetakan dan padatkan sesuai dengan cara pemadatan standard dengan variasi tumbukan.

§  Sepuluh tumbukan untuk setiap lapis dari 3 lapisan

§  Dua puluh lima tumbukan untuk setiap lapis dari 3 lapisan

§  Lima puluh enam tumbukan untuk setiap lapis dari 3 lapisan.

d)     Buka leher sambungan dan ratakan tanah dengan alat perata

e)      Cetakan dibalik dan piringan pemisah dikeluarkan, kemudian pasang kembali cetakan pada keping alas dan timbang (w₂)

f)       Rendam benda uji bersama cetakanya selama 24 jam

g)      Letakkan keping pemberat diatas permukaan benda uji, kemudian atur torak penetrasi pada permukaan benda uji, sehingga arloji beban menunjukkan beban permulaan sebesar 45 kg. Pembebanan pemulaan ini diperlukan untuk menjamin bidang sentuh yang sempurna antara torak dan permukaan benda uji

h)      Atur torak penetrasi pada permukaan benda uji sehingga arloji pengatur/penunjuk penetrasi di stel hingga menunjukkan angka nol

i)        Pembebanan dilakukan dengan memutar engkol secara konstan dan otomatis dengan kecepatan 1,27 mm/menir, sehingga torak turun secara konstan

j)        Pemabacaan arloji pembebanan dilakukan pada menit ke-¼, ½, 1, 1½, 2, 3, 4, 6, 8, dan menit ke-10

k)      Setelah pembacaan, keluarkan benda uji dan ambil dari bagian atas, tengah dan bawah untuk diperiksa kadar airnya.

I.6.       Perhitungan

ü  Menghitung Penambahan Air

                  Dimana :    B_m       = Berat tanah mula-mula

                                    w_o        = Kadar air mula-mula

                                    w_opt      = Kadar air optimum

ü  Penentuan Kadar Air

ü  Penentuan Berat Isi Kering

           

Pro Kontra Hadirnya Rusun →

Apa Uji Sondir Itu?

Posted on May 24, 2010 | 61 Comments

 

 

 

 

 

 

6 Votes

(Desain pondasi Ruko dari data sondir)

 

Ir. Rony Ardiansyah, MT, IP-U.

Praktisi  HAKI (Himpunan Ahli Konstruksi Indonesia)

            Pak Pengasuh Rubrik Konstruksi. Saya ingin membangunan ruko berlantai tiga, karena lokasi bangunan saya ini merupakan tanah rawa-rawa yang cukup dalam, saran kawan-kawan agar saya melakukan “uji sondir”. Mohon penjelasan apa maksud “uji sondir” itu? Dan Bagaimana merencanakan pondasi berdasarkan hasil uji sondir tersebut?. Dari, Yongky  Pekanbaru.

            Sdr Yongky yang saya hormati. Sondir adalah alat berbentuk silindris dengan ujungnya berupa konus. Dalam uji sondir, stang alat ini ditekan ke dalam tanah dan kemudian perlawanan tanah terhadap ujung sondir (tahanan ujung) dan gesekan pada silimur silinder diukur. Alat ini telah lama di Indonesia dan telah digunakan hampir pada setiap penyelidikan tanah pada pekerjaan teknik sipil karena relatif mudah pemakaiannya, cepat dan amat ekonomis.

            Sesungguhnya alat uji sondir ini merupakan representase atau model dari pondasi tiang dalam skala kecil. Teknik pendugan lokasi atau kedalaman tanah keras dengan suatu batang telah lama dipraktekan sejak zaman dulu. Versi mula-mula dari teknik pendugaan ini telah dikembangkan di Swedia pada tahun 1917 oleh Swedish State Railways dan kemudian oleh Danish Railways tahun 1927. Karena kondisi tanah lembek dan banyaknya penggunaan pondasi tiang, pada tahun 1934 orang-orang Belanda memperkenalkan alat sondir sebagaimana yang kita kenal sekarang (Barentseen, 1936).

            Metode ini kemudian dikenal dengan berbagai nama seperti: Static Penetration Test atau Quassi Static Penetration Test, Duch Cone Test dan secara singkat disebut sounding saja yang berarti pendugaan. Di Indonesia kemudian dinamakan sondir yang diambil dari bahasa Belanda.

            Uji sondir saat ini merupakan salah satu uji lapangan yang telah diterima oleh para praktisi dan pakar geoteknik. Uji sondir ini telah menunjukkan manfaat untuk pendugaan profil atau pelapisan (stratifikasi) tanah terhadap kedalaman karena jenis perilaku tanah telah dapat diindentifikasi dari kombinasi hasil pembacaan tahanan ujung dan gesekan selimutnya.

            Besaran penting yg diukur pada uji sondir adalah perlawanan ujung yg diambil sebagai gaya penetrasi per satuan luas penampang ujung sondir (qc). Besarnya gaya ini seringkali menunjukkan identifikasi dari jenis tanah dan konsistensinya. Pada tanah pasiran, tahanan ujung jauh lebih besar daripada tanah butiran halus.

            Apa hubungan kuat dukung tanah dengan data sondir (qc).  Anda dapat melihat hubungan nilai tahanan konus (qc) terhadap konsistensi tanah, sebagai berikut ini. Untuk tanah yang sangat lunak nilai qc < 5 kg/cm2, lunak 5-10 kg/cm2, teguh 10-20 kg/cm2, kenyal 20-40 kg/cm2, sangat kenyal 40-80 kg/cm2, keras 80-150 kg/cm2, dan sangat keras > 150 kg/cm2.

            Berdasarkan keterangan Anda, lokasi bangunan berupa tanah rawa yang cukup dalam, maka jenis pondasi yang dipilih tiada lain adalah pondasi tiang. Pondasi tiang bisa berupa; tiang-tiang pancang (spun pile, mini pile, dsb) atau berupa bor pile. Tiang pancang mungkin sedkit lebih ekonomis dibandingkan dengan bor pile, akan tetapi pemilihan jenis pondasi ini perlu mempertimbangkan efek getarannya yang dapat merusak banguan di sekitarnya. Meskipun jenis pondasi bor pile lebih mahal, namun dalam pelaksanaannya tidak menimbulkan getaran atau vibrasi. 

            Jika Anda ingin merencanakan pondasi tiang pada tanah rawa yang cukup dalam, sebaiknya tempatkan pada kedalaman yang nilai qc sama atau lebih 150 kg/cm2. Hal ini menunjukkan bahwa Anda telah menempatkan tiang-tiang pondasi pada tanah keras, dengan demikian tidak perlu dikhawatirkan lagi terjadi penurunan (settlement).***

About these ads

RELATED

THE RAILWAY CBRIn "Rubrik Keamanan Konstruksi"

Korelasi Nilai ‘N’ SPT dengan Nilai QcIn "Rubrik Keamanan Konstruksi"

Struktur Tanah Kota Siak Sri IndrapuraIn "Konstruksi Riau Pos"

This entry was posted in Rubrik Keamanan Konstruksi. Bookmark the permalink.

•  
• 

• RUBRIK KEAMANAN KONSTRUKSI

  

  Ir. Rony Ardiansyah, MT, IP-U

  Jika anda ingin mengetahui masalah seputar keamanan konstruksi, Anda dapat mengirimkan pertanyaan melalui:

  e-mail : herlina@metroriau.com
  e-mail : herlina_dumai@yahoo.com

  Rubrik ini dimuat di Harian Pagi Metro Riau setiap Ahad

• SAINS AL-QUR’AN

  

  Ir. Rony Ardiansyah, MT, IP-U Peminat Sains Qur'an

  Merupakan kumpulan artikel OPINI Sains Qur'an oleh Rony Ardiansyah yang terbit pada hari Jum'at pada Harian Pagi RIAU POS & METRO RIAU

• May 2010

  M	T	W	T	F	S	S
  « Apr				Jun »
  					1	2
  3	4	5	6	7	8	9
  10	11	12	13	14	15	16
  17	18	19	20	21	22	23
  24	25	26	27	28	29	30
  31

• KOMENTAR MASALAH TEKNIK SIPIL

  
  Ir. Rony Ardiansyah, MT IPU
  Kolom ini memuat berbagai komentar dan Wawancara teknis Pembangunan di berbagai Media Cetak di Riau: Riau Pos, Sinar, Metro Riau, Tribun Pekanbaru, Riau Mandiri.
• 

• KOLOM -KONSTRUKSI- RIAU POS

  
  Ir. Rony Ardiansyah, MT
  Pengasuh kolom "Konstruksi" pada Harian Pagi Riau Pos Periode Tahun 2002-2005.
  Kolom ini berisikan artikel-artikel yang mengupas berbagai masalah di seputaran dunia jasa konstruksi

• PENGASUH KOLOM KONSTRUKSI RIAU POS 2002 S/D 2005

  

• MUNAKOSAH

   Ir. Rony Ardinasyah, MT Artikel selama bulan Ramadhan tahun 2010 yang dimuat di Harian Pagi Metro Riau Pekanbaru, artikel-artikel dalam dapat Anda baca di "Sains Qur"an pada Blog ini.
• 
  

• SERTIFIKAT

   at WordPress.com. The Coraline Theme.

Follow

Follow “Science and Civil Structure Media”

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 97 other followers

Build a website with WordPress.com